匯流排是由美國開發出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐，然後裝到金屬槽中而形成的新型導體。匯流排實際應用是在1954年，自那以後匯流排得到了發展。如今在高屋建築、工廠等電氣設備、電力系統上成了不可缺少的配線方式。
匯流排從空氣型發展到現在的複合絕緣型共經歷了三代。
第一代：空氣型匯流排（BMC）
上世紀50年代中期起，將導電排用絕緣襯墊支撐在殼體內，靠空氣介質絕緣。相間距離50mm。由於母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產生氧化，使觸頭容易發熱，故在南方極少使用。並且接頭之間體積過大，水準母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。
第二代：密集型匯流排
密集型上世紀80年代中期開始，將導電排用絕緣材料覆蓋後再與兩側緊固在一起。絕緣材料：聚四氟乙烯帶，工作溫度200度，但是高溫分解時會產生使人致死的毒氣（八氟異丁烯和氟光氣）聚氯乙烯熱縮管，品質差別極大，部分廠家採用廉價產品，實測絕緣達不到B級。雖然防水性能好，有彈性，包纏比較緊密，但是對人體危害較大。
第三代：環氧樹脂流化絕緣型匯流排
目前最新款母線在直線段與各種彎頭均採用環氧樹脂流化的絕緣技術。硫化絕緣層與導電排間無間隙且完全緊密成型，尤其是母線密集起來後，槽內的相與相之間是100%密集，可以完全發揮100%傳導特性，其散熱性能特別好、耐火性能佳，絕緣耐溫等級達H級（180度C）且防水性能好，即使浸在水裏仍然不會導通短路、絕緣耐壓可靠性更優。目前歐美市場均已大量的採用，幾乎取代傳統的聚酯薄膜絕緣材料，由於帶來的安全、節能、環保的效益，是非常值得廣泛推廣，同時能與世界絕緣技術接軌，將帶來嶄新的絕緣技術的高端匯流排。
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